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TROISDORF — esco Eugen Schmidt und Co, der Spezialist für langlebige und wirtschaftliche Antriebslösungen erweitert die HAKKO Touchpanel Modellpalette um ein 15“ Highend-Touchpanel.
esco erweitert seine HAKKO-Touchpanel-Reihe um das neue 15“-Modell MONITOUCH V715XD.
Erstmals umfasst das Lieferprogramm von esco somit ein Touchpanel von HAKKO mit Marinezertifizierung!
Das TFT-Display im soliden Aluminiumgehäuse brilliert mit 1024x768 Pixeln (XGA) und 32.768 Farben, wodurch auch 3D-Darstellungen möglich sind. Per Video (über 16 Mio Farben) kann der Prozess zusätzlich überwacht werden. Vielfältige Kommunikationsmöglichkeiten mit Treibern für alle gängigen SPS-Systeme bieten sich über die Standard-Schnittstellen, USB Ports (Master&Slave) sind ebenfalls on board. Prozessüberwachung in Echtzeit, Fernwartung/-diagnose oder Ethernet-Kommunikation sind durch den integrierten 100Base-TX/10Base-T LAN Port kein Problem.
Der integrierte und geschützte CF-Kartenslot ermöglicht eine erhebliche Speichererweiterung für Rezepturdaten, Datenloggerfunktionen oder zur Projektsicherung
Für esco sind die neuen 15“ Highend-Touchpanel ein weiterer wichtiger Bestandteil hochwertiger, kundenspezifischer Antriebslösungen für die Automatisierung.
Das flächendeckend arbeitende Außendienst-Team aus Vertriebsingenieuren und speziell qualifizierten Partnern ist in der Lage, Kunden direkt vor Ort technische Lösungen zu skizzieren. Unterstützt wird dies von erfahrenen Applikationsingenieuren im Troisdorfer Stammhaus. Zum Service gehört auch die transparente Dokumentation in Form von Handbüchern und Applikationsunterlagen. Inbetriebnahme, Test, Reparatur und technischer Service stehen den Kunden europaweit zur Verfügung. Ein gut sortiertes ”Sofortlager” mit entsprechender Logistik ist die Basis für einen 24/48 h- Lieferservice.
Die esco antriebstechnik gmbh gehört zur weltweit operierenden esco-Gruppe, die seit über 50 Jahren in der Antriebstechnik kundenorientiert tätig ist. Heute gehören dazu die Bereiche elektrische Antriebstechnik und Automatisierung sowie die mechanische Antriebstechnik mit Kupplungen und Verteilergetrieben bis zu Schiffsantrieben. |