Die Funk Serie 1400 ist eine robuste Antriebsachse mit inboard Planeten-Endstufe und großem Ölsumpf für dauerhaft kühle, verschleißarme Funktion. Das innenliegende Bremskonzept schützt vor Schmutz und reduziert die Wärmeübertragung auf die Reifen – ideal für Baumaschinen, Schwerlast-Offroader, Großkrane, Militär- und Kommunalfahrzeuge.
| Leistungsdaten |
| Max. Stützlast (vertikal) |
300.000 N (≈67.000 lb) |
| Max. Achsdrehmoment |
47.400 Nm (≈420.000 in-lb) |
| Ölvolumen (gemeinsamer Sumpf) |
28 L (≈30 qt) |
| Abmessungen & Gewichte |
| Flansch-zu-Flansch (schmal) |
1.700 mm |
| Flansch-zu-Flansch (Standard) |
1.953 mm |
| Für Endstufe 6,4:1 |
110 mm (Pinion-Dimension) |
| Trockengewicht (ca.) |
862 kg |
| Übersetzungsverhältnisse |
| Bereich (gesamt) |
16,208:1 – 32,914:1 (Kombinationen aus Spiral-Kegelrad & Planetenstufe) |
| Bremsen & Differenzial |
| Betriebsbremse |
Innenliegende Nasslamellen-Scheibenbremse (geschützt, funkenfrei) |
| Parkbremse (Option) |
Federspeicher, hydraulisch gelöst (alternativ manuell betätigt bei starr montierten Achsen) |
| Differenzial-Optionen |
Offen (Standard), No-spin DIF-LOK, hydraulisches DIF-LOK |
| Merkmale & Vorteile |
| Inboard-Planetenendstufe |
Mehr Reifenfreiheit, große Spurweiten realisierbar, geringere Wärmeübertragung auf den Reifen |
| Großer Ölsumpf |
Gemeinsame Ölversorgung für Planeten, Differenzial und Bremsen – bessere Kühlung, längere Lebensdauer |
| Spiral-Kegelrad (bidirektional) |
Sanfte Zahnkontaktschlupf-Optimierung für hohe Dauerfestigkeit und leise Laufkultur |
| Schutz & Verfügbarkeit |
Bremsen im Achsgehäuse – keine exponierten Leitungen am Radende; weniger Schmutzeintrag |
| Konfigurierbarkeit |
Gehäuse in Gusseisen-Qualitäten, Standard/Heavy-Duty-Radlager, Standard oder extra-breite Planetenträger |
Typische Anwendungen
Schwerlast-Bau- und Industriefahrzeuge, Mining, Öl & Gas, Großkrane, Militär-/Spezialfahrzeuge, Kommunaltechnik – überall dort, wo hohe Radmomente und große Spurweiten gefordert sind.
Engineering & Service (DE)
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