Twin Disc – AM480 Pumpenverteilergetriebe

Artikelnummer: AM480

Kompakt, robust, modular – verteilt Antriebsleistung zuverlässig auf mehrere Hydraulikpumpen.

Übersetzungen 0,72–1,15, Eingangsleistung bis 640 kW (858 PS) bei 1:1 @ 2.400 U/min.

Technische Highlights

  • Gehäuse aus Gusseisen
  • Kugellager für hohe Dauerlast
  • Einsatzgehärtete Wellen
  • Radialwellendichtring aus Viton auf der Antriebswelle
  • Abtriebsdrehrichtung entgegen der Antriebsdrehrichtung
  • Identische Getriebeübersetzung an allen Abtrieben
  • Modulare Konstruktion
  • Ausführung der Antriebswelle als Durchtrieb möglich
  • 8x Pumpenflansche möglich, Abtriebe sind beidseitig nutzbar

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Beschreibung

AM480 Pumpenverteilergetriebe von Twin Disc

8× Pumpenflansche möglich, Abtriebe sind beidseitig nutzbar.

Was Sie in der Praxis gewinnen
Ein einziger Primärmotor versorgt mehrere Hydraulikpumpen – kompakt, sauber, effizient. Das AM480 wandelt Motordrehmoment in stabilen, vibrationsarmen Pumpenantrieb, erhöht die verfügbare Betriebszeit, reduziert Stillstände und hält die Betriebskosten planbar.

Konstruktion für Langlebigkeit & Ruhe
Gehäuse aus Gusseisen, Kugellager, Viton-Dichtung an der Eingangswelle. Einsatzgehärtete und geschliffene Stirnräder sowie einsatzgehärtete Wellen sorgen für ruhigen Lauf. Ausgangsdrehrichtung entgegen der Eingangsrichtung; identische Übersetzung an allen Ausgängen. Auslegung des max. Eingangsdrehmoments auf theoretisch unbegrenzte Zahnradlebensdauer und L10-Lagerlebensdauer ≥ 10.000 h.

Leistung & Auslegung – was planbar ist
Maximale Eingangsleistung: 700 kW (939 PS) bei i = 1,00:1 @ 1.800 U/min.
Übersetzungen: 0,72 / 0,87 / 1,00 / 1,15.
Eingangsoptionen: B (Basic), BD (Anflansch mit Schaltkupplung), BDS (freistehend mit Schaltkupplung) – Grenzwerte können durch die Kupplungsauswahl bestimmt sein.

Technische Daten

Verhältnis :1 Max. Eingangsdrehmoment (Nm) Max. Drehmoment pro Abtrieb (Nm) Max. Eingangs­drehzahl (U/min) Max. Abtriebs­drehzahl (U/min) Ölfüllmenge (L)
0,72 4400 1600 1700 2361 7,3
0,87 4000 1750 1800 2069 7,0
1,00 3800 1900 1800 1800 6,9
1,15 3490 2000 2000 1739 6,7

Warum das betriebswirtschaftlich Sinn macht

Ein Antrieb, mehrere Pumpen ⇒ weniger Bauraum und Nebenaggregate. Ruhige Zahnradpaarungen senken Geräusche und reduzieren Folgelasten auf die Pumpenlager. Standardisierte SAE-Schnittstellen verkürzen Beschaffung und Montage.

Einwände vorweggenommen

„Passt das?” – Wir klären Übersetzung, Flanschbild, Kupplung und Pumpenpads anhand Ihrer Daten.
„Wie aufwendig?” – Modulare Baugruppen + klare Doku ermöglichen die zügige Integration.
„Service?” – Eigene ESCO-Werkstatt und Vor-Ort-Einsätze, inkl. Ersatzteilversorgung und Prüfprotokollen.

Konfigurierbar = „auf Anfrage“

Das AM480 wird anwendungsspezifisch konfiguriert (Übersetzung, Ein-/Ausgang, Kupplung, Adaptionen). Unsere Experten melden sich zeitnah, prüfen Ihre Rahmenbedingungen und arbeiten ein individuelles Angebot aus.

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Modell: AM450 Zeichnung | Zeichnungsnummer: 1028864A | Eingang: SAE #1 Gehäuse | Ausgang: SAE „B“-Montagefläche mit 4-Loch-Bolzenmuster, SAE „B“-13T-Verzahnung, SAE „B“-Montagefläche mit 4-Loch-Bolzenmuster, SAE „B“-13T-Verzahnung Hydromatik A4VG71-T-Pumpe Hydromatik A4VG71-T-Pumpe | Hinweis: DIN 150 Flansch am Ausgang der Durchgangswelle

Zusätzliche Information
Gewicht 350 kg
Größe 900 × 900 × 300 cm
Marke

Twin Disc

Seit mehr als einem halben Jahrhundert verbindet TwinDisc und ESCO eine enge, vertrauensvolle Partnerschaft. Was 1973 mit einem gemeinsamen Projekt begann, hat sich über die Jahre zu einer starken und stabilen Kooperation entwickelt, die heute ein Vorbild für nachhaltige Geschäftsbeziehungen ist. Kupplungen und Getriebe für Industrie- und Marineanwendungen
Anwendung

An Land

,

Pumpenantrieb

About brand
Seit mehr als einem halben Jahrhundert verbindet TwinDisc und ESCO eine enge, vertrauensvolle Partnerschaft. Was 1973 mit einem gemeinsamen Projekt begann, hat sich über die Jahre zu einer starken und stabilen Kooperation entwickelt, die heute ein Vorbild für nachhaltige Geschäftsbeziehungen ist. Kupplungen und Getriebe für Industrie- und Marineanwendungen
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